HISTORIA DE GULF MOTORSPORT
El viaje de Gulf hacia el automovilismo comenzó en 1936, con el Morman Meteor, lo que marcó la primera incursión de la marca en el mundo de las carreras. Entre los momentos más destacados se incluyen:

1936 -1937

La primera vez que Gulf aparece en el mundo del automovilismo, respaldando al Morman Meteor y el primer éxito.

1938

Gulf Miller rompió 14 récords de velocidad de la Clase D con autos Gulf-Miller.

1965

Gulf comienza a establecer su presencia internacional uniendo fuerzas con John Wyer (JW Automotive Engineering) para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).

1967

Gulf JW Automotive. Primeras victorias en carrera: Mirage - Ford M1 consigue su primera victoria en los 1000 km de SPA, de la mano de Jackye Ickx y Richard Thompson.

1968

Gulf gana por primera vez las 24 Horas de Le Mans con el Ford GT40 pilotado por Pedro Rodríguez y Lucien Bianchi. Ese mismo año, las actividades de patrocinio se amplían para incluir al equipo McLaren en carreras de Can-Am, Indycar y Fórmula 1, logrando importantes victorias, incluidas 7 en Fórmula 1.

1968

Gulf amplía su patrocinio del equipo McLaren en las carreras Can-Am, Indycar y F1. Esta asociación dio como resultado numerosas victorias y duró hasta 1974.

1969
1969
Victoria con el Ford GT40 del tranvía liderado por Jackie Oliver y Jackye Ickx.
Victoria con el Ford GT40 del tranvía liderado por Jackie Oliver y Jackye Ickx.

1970

El 917k de Gulf gana las 24 horas de Daytona con el trío formado por Rodríguez, Kinnunen y Redman.

1971

La marca recibe un impulso significativo con el estreno de la película Le Mans de Steve McQueen.

1975

Victoria en Le Mans con el equipo de Derek Bell y Jackye Ickx. Después de varias victorias más importantes, Gulf se retira temporalmente de las carreras.

1994

Gulf vuelve a la competición con el Porsche Kremer pilotado por Dereck Bell.

1995

Gulf reanudó su colaboración deportiva con McLaren con el F1 GTR, que duró hasta 1997.

2001

Gulf inicia su colaboración deportiva, esta vez con el equipo Audi. El modelo elegido fue un R8 con los colores de Gulf. Victoria de pilotos y equipos en las “European Le Mans Series”.

2008

Aston Martin Racing se unió a la asociación y compitió en la carrera 24 horas de Le Mans ese mismo año.

2020

Gulf regresa a la Fórmula 1 a través de una asociación con McLaren Racing y McLaren Automotive.

2023

La empresa se asocia con Williams Racing y va más allá de la Fórmula 1 con los equipos Williams Racing Driver Academy y Williams Esports, apoyando a los conductores del mañana en sus carreras en el automovilismo.

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